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BMW E30 Cabrio M3 Umbau | 330i E46 Motor | 231 PS | Komplett restauriert | Fotodokumentation
Zum Verkauf steht ein außergewöhnlicher BMW E30 Cabrio, der auf Basis eines 318i aufwendig zum M3 E30 umgebaut wurde.
Das Fahrzeug wurde mit sehr viel Aufwand, Liebe zum Detail und einem hohen Anspruch an die Optik und Verarbeitung komplett restauriert. Die ursprüngliche 318i-Basis wurde dabei umfassend umgebaut und dem legendären Erscheinungsbild des BMW E30 M3 nachempfunden.
Die Karosserie präsentiert sich in einem klassischen Rot und das Fahrzeug befindet sich insgesamt in einem sehr gepflegten und beeindruckenden Zustand. Im Rahmen der Restaurierung wurde der Wagen umfangreich zerlegt, überarbeitet und anschließend wieder aufgebaut.
Ein besonderes Highlight ist die sehr umfangreiche Fotodokumentation der Restaurierung. Die zahlreichen Bilder dokumentieren den Aufbau und die einzelnen Arbeitsschritte und ermöglichen einen detaillierten Einblick in den aufwendigen Restaurationsprozess.
Highlights & Umbauten
- BMW E30 Cabrio als Basis
- Ursprüngliche Basis: BMW E30 318i
- Aufwendiger Umbau auf M3 E30 Optik
- Klassische rote Lackierung
- Umfangreich und komplett restauriert
- Sehr umfangreiche Fotodokumentation vorhanden
- BMW 330i Motor aus dem E46
- 3,0 Liter Reihensechszylinder
- 231 PS / 170 kW
- Absolut fahrbereit
- AC Schnitzer Komponenten
- Gepflegter Gesamtzustand
- Zahlreiche aufwendig ausgeführte Details
Für den Antrieb wurde der ursprüngliche Motor durch einen 3,0-Liter BMW 330i Reihensechszylinder aus dem E46 mit 231 PS (170 kW) ersetzt.
Dadurch verfügt der E30 über eine deutlich kräftigere Motorisierung und bietet in Verbindung mit dem klassischen E30-Konzept ein besonderes Fahrerlebnis.
Optisch wurde der Wagen aufwendig an das Erscheinungsbild des BMW E30 M3 angelehnt.
Die markante M3-Optik in Kombination mit der klassischen roten Lackierung und dem kraftvollen Reihensechszylinder machen das Fahrzeug zu einem echten Hingucker.
Besonders interessant ist das Fahrzeug für Liebhaber und Enthusiasten, die einen außergewöhnlichen E30 suchen und Wert auf eine umfangreiche Restaurationshistorie legen.
Die vorhandene Fotodokumentation unterstreicht den Aufwand, der in dieses Fahrzeug investiert wurde, und kann bei ernsthaftem Interesse selbstverständlich eingesehen werden.
Wichtiger Hinweis:
Bei diesem Fahrzeug handelt es sich nicht um einen originalen BMW E30 M3, sondern um einen aufwendigen M3-Umbau auf Basis eines BMW E30 318i Cabrio mit einem BMW 330i E46 Motor (231 PS / 170 kW).
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1 Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschrieben Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas.
2 Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und ggf. zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer Pkw entnommen werden. Dieser ist an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unentgeltlich erhältlich, sowie unter www.dat.de
3 Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftige Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2027 bis 2036 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrunde liegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen.